2018.04.12. 17:30
Ötvenhét éve járt először ember az űrben
Jurij Alekszejevics Gagarin szovjet űrhajós 1961. április 12-én első emberként repült a világűrbe.
A Vosztok–1 fedélzetén a repülés 108 percig tartott, egyszer megkerülte a Földet Fotó: pecsma.hu
Kemény kiképzés
Gagarin többet nem hajtott végre űrrepülést, 1968-ban halt meg egy repülőgép-balesetben. Gagarin nem sokkal az űrrepülése után, 1961. augusztus 22-én Dunaújvárosba, vagyis az akkori Sztálinvárosba látogatott.
Jurij Gagarin 1934. március 9-én született a Moszkvától nyugatra fekvő Klusino faluban. Miután 1951-ben öntőmunkási képzést kapott, továbbtanult a szaratovi műszaki főiskolában. Ott töltött évei alatt csatlakozott az Aeroklubhoz, és 1955-ben letette a könnyűgépes pilótavizsgát. Ugyanebben az évben felvételt nyert az orenburgi repülős iskolába. 1957-ben sikeresen letette a pilótavizsgát a MiG–15-re.
1960-ban kiválasztották, így bekerült a szovjet űrprogramba. 20 társával együtt igen kemény kiképzésen ment keresztül. Gagarint és társát, German Tyitovot kitűnő teljesítményük és kis termetük alapján választották ki az űrutazásra. (Gagarin 157 cm magas volt.)
Az űrutazás után Gagarin nemcsak hős lett, hanem a Szovjetunió legnagyobb kincse, akire úgy vigyázott a szovjet állam, mint egy hímes tojásra. Gagarin a hirtelen rászakadó népszerűséget rosszul viselte. Részben ennek, részben pedig megromlott házasságának hatására inni kezdett. Volt, hogy kizuhant az erkélyről, volt hogy verte a feleségét, de Gagarinnal kapcsolatban semmi negatívum nem kerülhetett nyilvánosságra.
1962-től a Legfelső Tanács tagja lett, de később visszatért Csillagvárosba, ahol többször használható űrhajók tervezésével foglalkozott. 1967-ben Komarov űrhajós tartalékaként választották ki a Szojuz–1 repülésre. Az űrhajó visszatérő egysége lezuhant, Komarov életét vesztette.
Gagarin 1967-ben, a Szojuz–1 katasztrófája után a Csillagvárosban folyó kiképzést vezette. Ezzel párhuzamosan újból elkezdett vadászgépen repülni. 1968. március 27-én ő és kiképzője, Vlagyimir Szerjogin életét vesztette egy MiG–15-ben rutinrepülés közben. A baleset körülményei sokáig tisztázatlanok voltak, a hivatalos vizsgálat eredményeit részleteiben nem közölték, így az évtizedek során sok találgatás látott napvilágot.
Azután több mint 40 évnyi titkolózás után nyilvánosságra kerültek Jurij Gagarin szovjet űrhajós halálának igazi okai. A neves orosz asztronauta, Alekszej Leonov törte meg a csendet a tragikus nap eseményeivel kapcsolatban.
Ismeretlen tárgy
Leonov, aki 1965-ben elsőként tett űrsétát, több mint húsz évet küzdött azért, hogy megszerezve a hatóságoktól az engedélyt, nyilvánosságra hozhassa, mi is történt pontosan Gagarinnal 1968. március 27-én, halálának napján. 45 évvel ezelőtt egy állami bizottság, amelyben Leonov is szerepet vállalt, megállapította, hogy azon a napon a MiG-15UTI legénysége, vagyis Jurij Gagarin és Vlagyimir Szerjogin, tapasztalt oktató egy ismeretlen tárgyat – az akkori jelentés szerint egy libát/libákat, esetleg egy hőlégballont – igyekeztek gépükkel kikerülni, amikor a manőver közben ún. dugóhúzóba kerültek, s elvesztették uralmukat a gép felett, amely a földbe csapódott. Mindkét pilóta életét vesztette.
„Ez a megállapítás talán hihető egy civilnek, de egy szakmabelinek aligha” – mondta Leonov, aki mindig is szilárdan kiállt nézete mellett, hogy a titkot legalább Gagarin családja előtt fel kell fedni. A nyilvánosságra hozott jelentés szerint emberi mulasztás állt a tragikus esemény mögött, ugyanis egy SU–15 típusú vadászgép túlságosan közel repült Gagarinék gépéhez.
„Tudtuk, hogy a SU–15-öt a napirendi tervek szerint tesztelni fogják, de annak 10 ezer méter magasságban kellett volna repülnie, nem pedig 450–500 méteren” – magyarázta Leonov, aki több tanúval is beszélt az esemény napján, akik egybehangzóan azt állították, hogy egy lángoló és füstölő farkú gép egyszer csak kibukkant a felhők közül, s igen közel került Gagarinék gépéhez egy örvényvonalat keltve, amely 750 km/órás sebességnél nem egy életbiztosítás.
Az utolsó üzenet, amelyet Szerjogin küldött az állomásra, így hangzott: „645-ös kódú feladat elvégezve, megkezdjük az ereszkedést.” „Ez volt az utolsó, amit hallottam tőle, 55 másodperccel később a gép lezuhant” – emlékezett vissza Leonov, aki parancsba adta nekik, hogy térjenek vissza a Csajkovszkij repülőtérre. Később megkapta a hírt, hogy Novoselovo falu mellett megtalálták a roncsot.
Gagarin négy hónappal az űrutazását követően látogatott Dunaújvárosba, az akkori Sztálinvárosba.
A Dunaújvárosi Hírlap jogelődje így tudósított a nagy napról.
Nagyot alkotott
„1961. augusztus 20. Felejthetetlen nap marad városunk dolgozóinak számára. Esős reggelen tízezrek és tízezrek vonultak ki az utcára, hogy részesei legyenek a nap nagy eseményének. Eljöttek, hogy csak egy percre is, de köszönthessék a világmindenség Kolumbuszát… Soha ennyi vidám, mosolygós arcú embert nem látott a sztálinvárosi utca. Soha ennyire nem éreztük, milyen erős a mi népünkben a Szovjetunió iránti szeretet.”
A fenti mondatokon lehet gúnyolódni, nem ok nélkül, de az igaz, Jurij Gagarin nagyot alkotott, és hogy a világ első űrhajósa ellátogatott Dunaújvárosba, arra legyünk büszkék.
Forrás: Sztálinvárosi Hírlap, hu.wikipedia.org, mult-kor.hu